[Tin tức] 16,4 triệu EUR xây dựng hệ thống xe buýt của thành phố

[Congvien_it]

16,4 triệu EUR xây dựng hệ thống xe buýt của thành phố
​



​

UBND thành phố vừa có buổi làm việc với Công ty tư vấn Almec về việc báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án Cải thiện hệ thống vận tải công cộng thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2008 - 2015 do Ngân hàng Phát triển Đức (KFW) tài trợ.Dự án Cải thiện hệ thống vận tải công cộng thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2008 – 2015 được xây dựng trên cơ sở hướng tới Đà Nẵng-thành phố môi trường. Mạng lưới xe buýt được thiết kế dựa trên ý tưởng hệ thống Metro của Paris, thiết kế điểm dừng, điểm trung chuyển phù hợp với không gian đô thị và giao thông hỗn hợp, nhưng tiếp cận được cho người khuyết tật và thời gian lên, xuống xe ngắn. Mạng lưới tối ưu gồm 06 tuyến, khoảng 60 xe vận doanh để đảm bảo mọi tuyến có thể vận hành 10 phút/chuyến, năng suất cao 1.350 hành khách/xe buýt/ngày, hệ thống sử dụng sức chở dự kiến bình quân 0,35; tổng chiều dài tuyến là 83,7 km, 9 điểm trung chuyển và 340 trạm dừng. Xe sử dụng động cơ lưỡng tính, sử dụng cả khí ga hoá lỏng và Diesel. Giá vé thấp có thể quản lý được bắng phương án trả trước, vé tháng là loại thẻ tín cậy, có thể mã hoá bởi ảnh hoặc vân tay bắng chíp RFID để kiểm soát tự động. Tổng chi phí đầu tư cho dự án dự kiến là 373,9 tỷ đồng, tương đương với 16,4 triệu EUR, trong đó Ngân hàng KFW sẽ hỗ trợ thành phố khoản vay ODA khoảng 15 triệu EUR.

Phát biểu kết luận tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Trần Văn Minh cho rắng những nghiên cứu của đơn vị tư vấn rất sát với thực tế và mang tính khả thi cao, tuy nhiên, dự án cần phải lưu ý: điều chỉnh tuyến xe buýt qua cầu Sông Hàn bắng qua cầu Trần Thị Lý, bổ sung thêm tuyến lên đường DT602 tới Khu Du lịch Bà Nà-Suối Mơ; sử dụng loại xe buýt trung bình để phù hợp với điều kiện hiện nay của thành phố; nghiên cứu sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên cho động cơ xe nhắm tiết kiệm kinh phí và đảm bảo môi trường, đề xuất các điểm bán vé xe buýt. Đơn vị tư vấn cần tham khảo dự án xe buýt đang triển khai ở thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh để tư vấn cho thành phố cách thức vận hành triển khai dự án nhắm đạt hiệu quả cao và khả năng thu hồi vốn nhanh. Giao Sở Giao thông vận tải đôn đốc đơn vị tư vấn hoàn chỉnh Báo cáo và cùng với các ngành liên quan thẩm định dự án; nghiên cứu việc thành lập Ban quản lý dự án để triển khai công tác điều hành, quản lý dự án.

Theo danang.gov
​

 

[mulove]

Nhiều người hỏi tại sao xe buýt ĐN không phủ khắp cá tuyến đường phố, lý do là ĐN đang thuê tư vấn nước ngoài xây dựng một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ để dón đầu xu hướng tăng dân số trong tương lại. Kinh nghiệm là thuê giám sát, tư vấn nước ngoài trên một số đoạn đường thì chất lượng tốt hơn hẳn là để các ông trong nước tự tư vấn tự thiết kế. Mấy đoạn đường các ông VN tự làm đã hỏng, đá sửa và đã lại hỏng trong khi mấy đoạn đường được tư vấn và giám sát nước ngoài thì vẫn tốt.

Giải pháp hay nhất là thuê tư vấn, thiết kế và giám sát nước ngoài còn nhân lực, vật liệu thì dùng của việt nam.

 

[namdanang]

Cai nay o thoi diem nao ma lai chu tich Tran van Minh?

 

[hanlong]

Cai nay o thoi diem nao ma lai chu tich Tran van Minh?

Cải thiện hệ thống vận tải công cộng thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2008 - 2015