[Xã hội] Đà Nẵng thu gần 85 triệu đồng trong ngày đầu phân làn

[BNN]

Chỉ mỗi việc xử phạt phân làn, Đà Nẵng đã thu được gần 85 triệu đồng/ngày, quá đã!!!

Ngày đầu tiên thực hiện phân làn, hơn 1.000 trường hợp vi phạm
​

Theo báo cáo nhanh của Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng, đến 17 giờ chiều ngày 1-4, ngày đầu tiên ra quân xử lý phương tiện tham gia giao thông đi sai làn đường, phần đường, các lực lượng chức năng đã tiến hành xử lý 1.024 trường hợp vi phạm.

Trong đó, ôtô 19 trường hợp, còn lại là môtô, với tổng số tiền xử phạt hành chính gần 85 triệu đồng. Lực lượng chức năng tạm giữ 65 môtô đi sai làn đường và không mang theo đầy đủ giấy tờ xe.
<table class="image center" align="center" width="550"> <tbody> <tr><td>

</td> </tr> <tr><td class="image_desc" style="text-align: justify;">Một trường hợp điều khiển xe máy đi sai làn đường trên đường Ngô Quyền bị xử lý.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="image center" align="center" width="550"> <tbody> <tr><td>

</td> </tr> <tr><td class="image_desc" style="text-align: justify;">Lập biên bản và xử phạt hành chính một trường hợp điều khiển môtô đi sai làn đường.</td> </tr> </tbody> </table>
Thượng úy Hồ Thanh Hiền, Trạm phó Trạm CSGT cửa ô Hòa Hải (chốt tại bùng binh bờ Đông cầu sông Hàn) nhận định, trong ngày đầu ra quân xử phạt, người dân đã có ý thức chấp hành tốt, đặc biệt trên tuyến đường Ngô Quyền. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trường hợp, chủ yếu là môtô vi phạm.

Khi được hỏi, một số người nói chưa biết việc phân làn đường nên đi theo thói quen cũ. Còn lại đều nói “có nắm được quy định” nhưng “không để ý” biển báo nên vi phạm.

Tính đến 14 giờ chiều cùng ngày, Trạm CSGT cửa ô Hòa Hải đã xử phạt 99 trường hợp vi phạm, tất cả đều là là người đi môtô.

Vẫn còn bất cập!

Theo quan sát của chúng tôi, các phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường có phân làn này đều đã chấp hành tốt hơn những ngày trước ra quân. Tuy nhiên, ở những đoạn không có chốt CSGT và lực lượng chức năng thì tình trạng ôtô, xe máy đi sai làn đường vẫn diễn ra.
<table class="image center" align="center" width="550"> <tbody> <tr><td>

</td> </tr> <tr><td class="image_desc" style="text-align: justify;">Vẫn còn nhiều người đi xe máy đi sai làn đường khi không thấy có bóng dáng của lực lượng CSGT.</td> </tr> </tbody> </table>
Bên cạnh đó, một số người dân cho rằng, việc xử phạt phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến đường có phân làn, chẳng hạn như đường Lê Duẩn (quận Hải Châu) là rất bất cập.

Một người dân tên Quý (trú quận Hải Châu) cho rằng, việc xử lý phương tiện đi sai làn đường trên tuyến đường Lê Duẩn là chưa hợp lý vì tuyến đường này khá hẹp, nhiều chỗ chỉ cần có một chiếc ôtô đậu đỗ cạnh đường sẽ làm cho đoạn đường chỗ đó bị hẹp lại. Điều này tất yếu dẫn đến việc phương tiện lưu thông tới đó sẽ phải chen chúc, và chắc chắn sẽ phải lấn đường lẫn nhau nếu không muốn xảy ra va chạm.

Vấn đề bất cập nêu trên, đại tá Nguyễn Đến, Trưởng phòng CSGT Công an thành phố Đà Nẵng, xác nhận là có thật và ông cũng cho biết thêm, bên cạnh tuyến đường Lê Duẩn thì các tuyến đường khác đã phân làn là Đống Đa, Trường Sa, Hoàng Sa cũng rơi vào tình trạng trên.

“Trước mắt, các tuyến đường này đã có cắm biển báo phân làn thì chúng tôi cũng đã lập các chốt để điều khiển giao thông chứ chưa xử phạt. Hiện chúng tôi cũng đã có văn bản báo cáo gửi UBND thành phố để tạm dừng việc phân làn trên các tuyến đường này”, ông Đến cho hay.

Cũng theo đại tá Nguyễn Đến, đợt ra quân xử phạt người đi ôtô, môtô, xe gắn máy… đi sai làn đường trên những tuyến đường có phân làn sẽ được tổ chức quyết liệt và đồng loạt từ ngày 1-4 và sẽ được tiến hành thường xuyên.

“Bên cạnh việc lập các chốt kiểm tra, chúng tôi còn huy động thêm lực lượng chức năng khác tham gia công tác tuần tra, kiểm soát lưu động và xử lý vi phạm trên các tuyến đường có phân làn trên địa bàn thành phố”, ông Đến nói.

Đắc Mạnh (Báo Đà Nẵng)
​

 

[hanlong]

Wow...........................................................................................................................................

 

[mulove]

CÁi này cứ phải từ từ, người dân chưa quen với việc phải đi đúng làn đường trong các đô thị.
Thực ra nếu đường xá đáp ứng được đúng tiêu chuẩn thì thiết nghĩ không ai phải lấn sang làn đường khác đi làm gì cho mất công và mất tiền phạt. Cũng như trong một ngôi nahf có nhiều phòng, ai cũng thích ở phòng rộng, phòng đẹp nhưng khi tất cả các phòng đều đẹp như nhau và phù hợp với lứa tuổi(phòng người lớn trang nhã sạch sẽ, phòng trẻ em vui nhộn...) thì việc gì phải tranh nhau.

 

[Quý Danh-GSM]

CÁi này phải nhắc nhở cho con người ta biết rồi xử phạt cũng chưa muộn.Cac bác hở ra là chộp phạt ngay vãi cả còi

 

[blackrose]

Thực ra mất tiền thì bà con sẽ nhanh chóng đi vào quy củ hơn. Kể thì cũng xót cho những người đi bt nhưng hem bít luật này nhưng chắc không một luật nào có thể tốt cho tất cả được. Phải có chế tài thì mới không ách tắc giao thông.

 

[BNN]

Làm trước nghĩ sau, theo kiểu làm rồi từ từ rút kinh nghiệm:
​

Đà Nẵng kiến nghị dừng phân làn 4 tuyến phố
​

Sau hai ngày thực hiện phân làn ở 21 tuyến đường, tình hình giao thông trên các trục đường chính của Đà Nẵng đã trật tự, an toàn hơn. Tuy nhiên, ở một số tuyến đường cũng lộ ra nhiều bất cập gây khó cho người dân.

<table style="BORDER-COLLAPSE: separate" class="tLegend" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" width="40"><tbody><tr><td>

</td></tr> <tr> <td>Đội tuần tra kiểm soát giao thông Công an TP Đà Nẵng xử phạt một trường hợp đi sai làn đường (ảnh chụp chiều 2-4 tại đường 2-9, Đà Nẵng) - Ảnh: Hữu Khá</td></tr></tbody></table>
Giao thông đã trật tự hơn

Sáng 2-4, dù trời mưa nhưng cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông TP Đà Nẵng vẫn tiếp tục ra quân xử phạt vi phạm trên các tuyến đường triển khai việc phân làn xe. Tại các tuyến đường như Trường Chinh, Nguyễn Lương Bằng, Ngô Quyền, Điện Biên Phủ, Cách Mạng Tháng Tám...rất nhiều người đi xe máy lấn tuyến đã bị xử phạt. Do chưa quen với việc phân làn đường, nhiều người bất ngờ khi bị cảnh sát giao thông xử phạt. Tại các tuyến đường 2-9, Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Tri Phương... tình hình trật tự giao thông đã chuyển biến rõ rệt, đa số người dân điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm túc, đi đúng làn đường. Trên đường, các dòng xe nối đuôi nhau lưu thông một cách trật tự chứ không diễn ra cảnh ùn tắc, lộn xộn như trước kia.

Tại khu vực cửa ngõ vào trung tâm TP Đà Nẵng, trật tự giao thông cũng chuyển biến hẳn. Đại úy Trương Quang Bình (đội cảnh sát giao thông Thanh Khê) cho biết hầu hết người dân đều chấp hành nghiêm, đơn vị chỉ xử phạt vài chục trường hợp vi phạm. Một số người dân từ địa phương khác đến chưa biết việc phân làn đường mà vi phạm thì chỉ bị nhắc nhở.

Theo Phòng cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng, chỉ trong ngày phân làn đầu tiên, đã có 1.024 trường hợp vi phạm bị xử phạt gồm 19 ôtô và 1.005 xe máy với tổng số tiền hơn 84 triệu đồng.

Bất cập ở 4 tuyến đường

Qua hai ngày phân làn đường, những bất cập đầu tiên đã lộ ra. Tại khu vực ngã ba Huế (quận Cẩm Lệ), việc phân làn ở điểm đầu đường Tôn Đức Thắng gặp khó khăn. Do đây là nút giao thông đường sắt - đường bộ, người đi xe máy buộc phải lấn sang phần đường ôtô để tránh kẹt xe. Cảnh sát giao thông có mặt tại điểm này không thể xử phạt vì nếu phạt sẽ xảy ra tình trạng ách tắc giao thông nghiêm trọng.

Tại bốn tuyến đường không có dải phân cách là Lê Duẩn, Đống Đa, Hoàng Sa và Trường Sa, việc phân làn bước đầu đã gây ra nhiều bất tiện cho người dân. Tại đường Lê Duẩn, do đường hẹp, nhiều đoạn còn cho phép dừng, đậu ôtô nên khi phân làn người đi xe máy rất khó lưu thông vì phần đường còn lại rất chật chội. Chị Nguyễn Thị Bích, người dân sống trên đường Lê Duẩn, than phiền: “Đường đã hẹp mà phân làn như thế này gây khó khăn cho người dân lắm. Vào giờ cao điểm chúng tôi buộc phải chạy qua phần đường ôtô, nếu không sẽ bị kẹt cứng”. Theo ghi nhận, trên hai tuyến đường Đống Đa và Lê Duẩn, cảnh sát giao thông không xử phạt mà chỉ hướng dẫn người đi không đúng làn đường.

Ông Nguyễn Hữu Cường, chánh văn phòng Ban an toàn giao thông TP Đà Nẵng, cho biết các tuyến đường Lê Duẩn, Đống Đa, Hoàng Sa, Trường Sa do đường hẹp, không có dải phân cách cứng nên người dân phản ảnh việc đi lại gặp khó khăn. Ban an toàn giao thông đã kiểm tra thực tế và ghi nhận những phản ảnh của người dân là chính đáng. Vì vậy, Sở Giao thông vận tải đã có kiến nghị gửi UBND TP Đà Nẵng, thường trực HĐND TP đề nghị dừng phân làn ở bốn tuyến đường trên.

HỮU KHÁ (Tuổi Trẻ)
​